Confortablement installés à bord du Fisker Ocean, pendant le Mondial de Paris, nous avons eu l’occasion d’interviewer en tête-à-tête Henrik Fisker. Le créateur de la marque du même nom s’est prêté au jeu des questions réponses sans esquives, ou presque. Source : https://www.numerama.com/vroom/1163586-la-pear-aura-un-design-radical-vraiment-tres-radical-rencontre-avec-le-patron-de-fisker.html
Le Mondial de Paris a fermé ses portes le 23 octobre. C’est l’heure du bilan. Si la fréquentation est en baisse, il y a quand même plusieurs choses à retenir de l’événement. Source : https://www.numerama.com/vroom/1159660-bilan-du-mondial-de-paris-nos-voitures-coups-de-coeur.html
Les deux marques françaises Hopium et NamX misent sur l’hydrogène comme solution d’avenir pour la mobilité. Elles ont choisi d’exposer leur vision sur le salon automobile du Mondial de Paris. Source : https://www.numerama.com/vroom/1154780-les-voitures-a-hydrogene-de-namx-et-hopium-detonnent-parmi-les-electriques-au-mondial-de-paris.html
Le salon automobile du Mondial de Paris est l’occasion de découvrir de nouveaux constructeurs, dont plusieurs marques chinoises comme Ora ou BYD. Mais, si on l’attendait d’eux qu’ils viennent casser les prix des véhicules électriques, c’est loupé ! Source : https://www.numerama.com/vroom/1151480-les-voitures-electriques-chinoises-ne-sont-pas-la-pour-casser-les-prix-elles-le-prouvent-au-mondial-de-paris.html
Qu’ils soient jeunes ou moins jeunes, les sans permis vont pouvoir conduire la version Lite de la Microlino. C’est une des nouveautés exposées sur le salon du Mondial de Paris. Source : https://www.numerama.com/vroom/1150052-on-a-vu-la-toute-petite-microlino-lite-une-nouvelle-voiture-electrique-sans-permis.html
Une bonne partie des constructeurs traditionnels ont décidé de bouder le salon automobile de Paris du mois d’octobre. Un de perdu, dix de retrouvés, ce salon sera l’occasion de découvrir en un seul lieu toutes les nouvelles marques qui veulent faire bouger la mobilité électrique. Source : https://www.numerama.com/vroom/1146610-mondial-de-paris-les-20-nouveautes-electriques-quon-a-hate-de-decouvrir-sur-le-salon-de-lauto.html
Le futur Twizy ne sera plus badgé Renault, mais Mobilize, la nouvelle branche du groupe dédiée à la mobilité. Le Mobilize Duo reprend ce qui a fait le succès du Twizy électrique et corrige ce qui pouvait refroidir les utilisateurs. Source : https://www.numerama.com/vroom/1141130-mobilize-duo-un-nouveau-twizy-qui-vous-met-enfin-a-labri.html
Habituellement, les constructeurs tentent leur introduction sur de nouveaux marchés avec un modèle unique. BYD lance une approche avec 3 modèles différents. En proposant à la fois de la berline haut de gamme et du SUV abordable, la marque cible large, mais pas vraiment de la manière dont on l’imaginait. Source : https://www.numerama.com/vroom/1129082-les-3-voitures-electriques-de-byd-sont-bien-plus-cheres-que-ce-que-lon-attendait.html
La DS 3 et la Peugeot e-208 arrivent à mi-carrière et Peugeot juge que c’est le bon moment pour une petite mise à jour. Si seule la motorisation progresse sur la e-208, un lifting intérieur et extérieur est également à l’ordre du jour pour la DS 3. Source : https://www.numerama.com/vroom/1126436-ds-3-et-peugeot-e-208-sont-mises-a-jour-pour-atteindre-400-km-dautonomie.html
