Après un Angell premier du nom sorti avec de nombreuses défaillances, l’entreprise française n’a pas baissé les bras. Les modèles estampillés Rapide sont les mêmes que l’an passé, bénéficiant des corrections amenées par la nouvelle gamme Cruiser. C’est cette dernière que l’on a testée. Source : https://www.numerama.com/vroom/1122054-test-du-angell-m-cruiser-la-seule-version-qui-aurait-du-etre-commercialisee.html
Même si pleins de petits détails permettent au Nissan Ariya de se distinguer, il s’attaque à l’un des segments où la concurrence est rude. Son design et surtout son intérieur ne seront peut-être pas suffisants pour marquer le coup en France. Voici notre essai de ce nouveau crossover électrique. Source : https://www.numerama.com/vroom/1110356-essai-nissan-ariya-reproduire-le-succes-de-la-leaf-sannonce-complique.html
Même si pleins de petits détails permettent au Nissan Ariya de se distinguer, il s’attaque à l’un des segments où la concurrence est rude. Son design et surtout son intérieur ne seront peut-être pas suffisants pour marquer le coup en France. Voici notre essai de ce nouveau crossover électrique. Source : https://www.numerama.com/vroom/1110356-essai-nissan-ariya-reproduire-le-succes-de-la-leaf-sannonce-complique.html
La progression de Kia en quelques années est impressionnante. Même si la Kia EV6 GT, et ses 585 ch, ne s’adresse qu’à une clientèle restreinte, le constructeur coréen a vraiment bien travaillé sa copie pour cette version plus musclée de son EV6. Source : https://www.numerama.com/vroom/1082302-essai-laudacieuse-kia-ev6-gt-nargue-la-concurrence-avec-ses-performances.html
Toyota lance tardivement son premier véhicule électrique. L’adage « rien ne sert de courir, il faut partir à point » correspond-il à l’esprit de ce Toyota bZ4X ? En fait, on en attendait sûrement encore un peu plus du constructeur japonais. Source : https://www.numerama.com/vroom/1059532-essai-du-bz4x-toyota-pouvait-mieux-faire.html
Les scooters électriques équivalents 50cc, qu’on peut conduire avec juste un BSR, sont nombreux (Super Soco, Askoll, Unu, LVN), mais leur qualité et leur prix varient énormément en fonction de leur origine, leurs finitions, leurs performances. Pour vous aider à choisir le modèle qui vous conviendrait le mieux, la rédaction de Numerama réalisé un guide …
Quel scooter électrique équivalent 50cc acheter en 2022 ?Lire plus »
Les scooters électriques équivalents 125 sont de plus en plus nombreux en 2022, avec des véhicules pouvant atteindre jusqu’à 120 km/h. Autonomie, prix, disponibilité : quels sont les meilleurs scooters électriques rapides en France ? Voici tout ce qu’il faut savoir sur les modèles les plus intéressants, disponibles à l’achat chez nous, dès maintenant. Source …
Quel scooter électrique équivalent 125cc acheter en 2022 ?Lire plus »
MG s’intègre progressivement dans le paysage automobile français avec ses voitures électriques. Avec son MG5, la marque débarque avec un break électrique compact au prix d’une Renault Zoé. Ça n’a pas manqué de piquer notre curiosité. Source : https://www.numerama.com/vroom/961779-essai-mg5-que-vaut-le-break-electrique-qui-saffiche-au-prix-de-certaines-citadines.html
L’équivalent 125 de Niu a beau avoir un look d’urbain de moyen gabarit, il se conduit plus comme un maxi-scooter. Malheureusement son autonomie, trop faible pour deux batteries, ne lui permet pas de détrôner les références sur le marché. À qui s’adresse-t-il ? Source : https://www.numerama.com/vroom/956779-niu-mqi-gt-evo-le-moins-cher-des-maxi-scooters-electriques.html
Le géant du sport Intersport propose avec le Nakamura E-Crossover V (2022) sa vision du vélo de ville. Un vélo bien équipé mais dont le tarif nous semble trop élevé par rapport à ses prestations sur la route. Source : https://www.numerama.com/vroom/885909-test-du-nakamura-e-crossover-v-2022-un-vae-polyvalent-mais-trop-cher.html
